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水泥轨枕里面有多少钢筋?

时间: 2019-10-29 14:54 来源: 森安水泥轨枕 作者: 森安官网 点击:
大家都知道水泥轨枕是由水泥、沙子、石子以及钢筋组成的,但是大家知道里面有多少钢筋吗?它的钢筋是怎么样配比的呢?那么下面森安就为大家简单解答一下
大家都知道水泥轨枕是由水泥、沙子、石子以及钢筋组成的,但是大家知道水泥轨枕里面有多少钢筋吗?它的钢筋是怎么样配比的呢?那么下面森安就为大家简单解答一下水泥轨枕里面有多少钢筋这个问题,希望能帮助大家在日常的水泥轨枕选择和使用上解决一些问题。

 水泥轨枕
水泥轨枕

 
一、水泥轨枕里面有多少钢筋
水泥轨枕的种类有很多,规格型号也有很多,那么各种规格型号的水泥轨枕的内部钢筋数量也是不一样的,下面森安就为大家介绍一下森安生产的水泥轨枕里面的钢筋数量。森安水泥轨枕的钢筋数量是根据轨道承重重量来设计的,在煤矿轨道中,森安一般采用4根高强度螺纹钢作为主筋,多根高强度螺纹钢作为箍筋进行组合,这也是森安的水泥轨枕高级工程师根据煤炭重量、矿车、轨道及其使用环境多方面因素来设计的钢筋配比;在铁矿、金矿等一些重金属矿中,森安水泥轨枕工程师结合运输重量,设计了一种主筋为8根的水泥轨枕,这种水泥轨枕称重量高,回弹能力强,当然森安也可以根据实际的运输轨道来设计水泥轨枕里面的钢筋数量及配比。


水泥轨枕
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二、水泥轨枕钢筋的机械性能
  水泥轨枕钢筋主要机械性能的各项指标是通过静力拉伸试验和冷弯试验来获得的。由静力拉伸试验得出的应力一应变曲线,是描述钢筋在单向均匀受拉下工作特性的重要方式,静力拉伸试验是由四个阶段组成的:
  1、强化阶段
  钢筋拉试验过了第二阶段即屈服阶段以后,钢筋内部组织发生了剧烈的变化,重新建立了平衡,钢筋抵抗外力的能力又有了很大的增加。应力与应变的关系表现为上升的曲线,这个阶段称为强化阶段,与强化阶段最大应力就是钢筋的极限强度,称为抗拉强度。
  2、弹性阶段
  材料在卸去外力后能恢复原状的性质,叫做弹性。因此,这一阶段叫做弹性阶段。弹性阶段的最高点所对应的应力称为弹性极限,因弹性阶段的应力与应变成正比,所以也称比例极限。
  3、颈缩阶段
  当应力达到极限强度后,试件的薄弱截面开始显著缩小,产生颈缩现象,即进入颈缩阶段。由于试件颈缩处截面急剧缩小,能承受的拉力随着下降,塑性变形迅速增加,最后该处发生断裂。能恢复的变形称为残余变形或称塑性变形。
  4、屈服阶段
当应力超过比例极限后,应力与应变不再成比例增加,这时,应力在很小的范围内波动,而应变急剧地增长,这种现象好象钢筋对于外力屈服了一样,所以,这一阶段叫做屈服阶段。在屈服阶段,钢筋的性质由弹性转化为塑性,如将外力卸去,试件的变形不能完全恢复。不此时的波动的应力的最大值称为屈服上限。最小值称为屈服下限。工程上取屈服下限作为计算强度指标,叫屈服强度(或称屈服点、流限)。
  以上就是森安为大家简单介绍的水泥轨枕里面有多少钢筋的主要内容,如您还有任何疑问,欢迎随时拨打森安水泥轨枕厂家电话进行咨询,森安也更加期待与您的合作。


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